1 来源:Prosser, Mark. “China’s Electric Buses Save More Diesel Than All Electric Cars Combined”(中国电动公共汽车节省的柴油比所有电动汽车节省之和更多)。Singularity Hub,2019 年 4 月 16 日,https://singularityhub.com/2019/04/22/chinas-electric-buses-save-more-diesel-than-all-electric-cars-combined/#sm.001sotoi81aujd7rwe119q12o0opl。
2 来源:Nightingale, Alaric. “Forget Tesla, It’s China’s E-Buses That Are Denting Oil Demand”(忘记特斯拉吧,中国电动公共汽车正在抑制对石油的需求)。Bloomberg NEF,2019 年 3 月 25 日,https://about.bnef.com/blog/forget-tesla-chinas-e-buses-denting-oil-demand/。
3 来源:Fehrenbacher, Katie. “China’s Electric Bus Leadership”(中国电动公共汽车领导力)。GreenBiz,2019 年 4 月 16 日,www.greenbiz.com/article/chinas-electric-bus-leadership。
4 来源:“Consumer Expenditures—2017”(2017 年消费者支出报告)。美国劳工统计局,2018 年 9 月 13 日,https://www.bls.gov/news.release/cesan.nr0.htm。
5 来源:Campbell, Iain, et al. Solving the Global Cooling Challenge: How to Counter the Climate Threat from Room Air Conditioners(解决全球冷却难题:如何应对室内空调对气候的威胁)。落基山研究所,2019 年,http://rmi.org/wp-content/uploads/2018/11/Global_Cooling_Challenge_Report_ 2018.pdf。
6 来源:World Outlook 2018 Examines Future Patters of Global Energy System at a Time of Increasing Uncertainties”(2018 世界展望:在不确定性日益增加的情况下审视全球能源系统的未来模式),国际能源署,2018 年 11 月 13 日,https://www.iea.org/newsroom/news/2018/november/world-energy-outlook-2018-examines-future-patterns-of-global-energy-system-at-a-t.html